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全国最大梁场投产 鲁南高铁曲阜临沂段有望提前通车

2017-04-17 09:10 | 来源:齐鲁网 |作者:XUYANYING| 点击量:
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4月15日,曲阜西曼村,占地220亩的鲁南高铁最大梁场曲阜制梁场和遥相呼应的泗水梁场,人声鼎沸,机声隆隆,9点58分,随着现场两个指挥长同一声令下,混凝土输送泵随即吞吐着混凝土连续注入制梁模板之中,至此,宣告鲁南高铁曲阜梁场投入使用、泗水梁场比原计划提前5天投入使用,其中,曲阜制梁场占地220亩,将预制箱梁1085榀,是全线也是目前全国最大梁场。

中国铁建大桥工程局副总工程师兼鲁南项目经理张德伟说,鲁南高铁任务重,重就重在工期紧,必须科学组织,施工要打极速之仗,已快制胜,我们将发扬铁道兵前无险阻的精神;以开工即是决战,起步就是冲刺的管理理念投入这一场没有硝烟的战斗。

新建鲁南高速铁路东起日照市,西至郑徐客专兰考南站接轨,正线全长约494公里,设计时速350公里,是国家“八纵八横”快速铁路网的重要联接通道,是山东省境内建设里程最长、投资规模最大、覆盖人口最多的铁路项目。鲁南高铁中国铁建大桥工程局3标管段途径4个乡镇,包含正线16.05公里、联络线13.6公里,总投资约为17亿元。

记者获悉,3月15日费县制梁场已顺利完成全线首片预制箱梁,比项目原计划节点目标提前50天,刷新全国高铁施工速度。据了解,自2016年12月17日鲁南高铁临曲段正式开工以来,为了加快项目建设,5500余名建设者们坚守自己的岗位,奋战在施工一线,以“工程质量零缺陷、安全生产无隐患、项目管理再创新、抓好廉政促发展”为目标,不断掀起大干施工高潮,实现了“点面结合、全面开花、稳扎稳打、步步为营”的施工生产新格局。仅仅两个半月时间,临曲段沿线5个中心实验室、11个拌合站、10个钢筋加工场等大临设施建设已全部完成;2017年1月18日,临沂北特大桥完成第一根桩基;3月4日赵庄特大桥完成第一个墩身;3月15日和3月26日费县、平邑制梁场首榀梁先后也完成预制完成,这不仅创造了铁总系统高铁项目建设的新速度,也标志着鲁南高铁正式进入全面大干阶段。

鲁南高铁临曲段建设工期4年, 力争提前一年,争取2019年底建成通车。目前,除正在建设的临沂至曲阜段外,日照至临沂段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段项目正在加紧进行前期工作,预计年内实现全线开工。(记者 贾方政)

 
(责编:郑浦丽、胡洪林)
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